Profil de DebugDahlia60

Activité récente

• Derniers posts :
  le 07 Mai 2025

  Quelles sont les étapes pour purger efficacement les freins de mon VTT ?

• Derniers commentaires :

  Quelles sont les étapes pour purger efficacement les freins de mon VTT ?

  le 11 Mai 2025

  L'alcool isopropylique, c'est une bonne astuce Dubois, mais attention quand même. J'en ai utilisé une fois sur des plaquettes organiques un peu poreuses, et elles ont commencé à couiner comme des freins de train pendant plusieurs sorties. J'ai dû les remplacer, elles avaient perdu de leur mordant. C'est peut-être un cas isolé, mais je préfère prévenir. Dans le même ordre d'idée "produitmiraclepascher", j'ai vu des gens utiliser du white spirit pour dégraisser les disques. Je déconseille fortement. C'est peut-être efficace sur le coup, mais ça laisse un film gras qui attire la poussière et qui flingue le freinage sur le long terme. Sans compter le risque de contaminer les plaquettes si on n'est pas super soigneux. Et tant qu'on parle de produits, méfiez-vous des "nettoyantsfreins" génériques qu'on trouve en supermarché auto. Certains contiennent des solvants agressifs qui peuvent attaquer les joints et les durites. C'est un peu comme l'histoire des liquides de frein incompatibles dont parlait María Reiche60, on pense faire une économie, mais on risque de tout bousiller. D'ailleurs, en parlant de ça, je me demande si les 15% de problèmes de freins liés à l'incompatibilité des liquides, c'était pas justement des gens qui essayaient de "nettoyer" leur système avec n'importe quoi. En général, je suis plutôt du genre à utiliser les produits recommandés par le fabricant des freins, même si c'est un peu plus cher. Au moins, on est sûr de ne pas faire de bêtises. Et si on veut vraiment faire des économies, autant investir dans un bon kit de purge et dans du liquide de frein de qualité, ça revient moins cher que de devoir remplacer tout le système à cause d'un mauvais produit. Enfin, c'est juste mon avis de technicienne qui en a marre de réparer les dégâts causés par les "bonnesaffaires".

  Quelles sont les étapes pour purger efficacement les freins de mon VTT ?

  le 15 Mai 2025

  PixelRider, contente que ces infos servent. C'est vrai que le marketing dans le vélo, c'est un truc de dingue. On te vend des vêtements techniques à des prix exorbitants en te faisant croire que tu vas gagner 10 watts, alors que c'est juste du vent. Mais bon, chacun fait ce qu'il veut de son argent. Pour revenir aux nettoyants freins, je pense qu'il y a une autre chose importante à prendre en compte, c'est la fréquence d'utilisation. Si tu fais une purge tous les six mois et que tu nettoies tes freins après chaque sortie, tu peux te permettre d'utiliser un produit un peu plus "agressif", car tu vas compenser en surveillant régulièrement l'état de tes composants. Par contre, si tu es du genre à n'entretenir tes freins qu'une fois par an (ou moins, aïe!), mieux vaut opter pour un produit doux et de qualité, pour ne pas risquer d'accélérer la dégradation des joints et des durites. C'est comme tout, c'est une question d'équilibre. Et puis, il faut aussi penser à l'environnement. Certains nettoyants freins contiennent des composants très polluants, qui se retrouvent ensuite dans la nature. Il existe des alternatives plus écologiques, même si elles sont souvent un peu plus chères. Mais bon, si on veut continuer à rouler dans des beaux paysages, il faut peut-être faire un effort de ce côté-là. C'est un peu comme pour le choix du matériel en général, on peut privilégier les marques qui ont une démarche éco-responsable, même si c'est pas toujours facile de s'y retrouver. Dans le secteur des nettoyants, on voit apparaitre de plus en plus de marques éco-friendly, faut juste prendre le temps de regarder. De toute façon, un produit qui ne pollue pas, c'est toujours plus rassurant, on se dit qu'il est moins agressif pour le matériel. Enfin, c'est mon avis... après chacun voit midi à sa porte comme on dit.